All Posts By

Rompy

Partida 5am

By | relevos | No Comments

Aparentemente la opinión de muchos equipos fue que partir a las 3am era demasiado extremo y no se iban a despertar para correr a esa hora. Suficientes equipos se han quejado para que el resto de la organización decidiera dejar la partida como ha sido históricamente a las 5am. Personalmente creo que era una buena opción pero aparentemente yo estoy en la categoría de corredores extremos. No tengo idea porque alguien pudiera pensar eso solamente por pensar que es bueno evitar el calor corriendo desde las 3am, 4am o 5am…

La meta cierra a las 3pm. El equipo que no llegue a esa hora no tendra tiempo oficial. Hasta ahora ningún equipo ha tomado más de 10 horas para correr los 82km que tiene el recorrido. Este año el recorrido será ligeramente más largo porque hemos tenido que mover la meta a Al Dente al principio del tramo marino de la Calzada de Amador porque el Balboa Yacht Club está teniendo dificultades para mantener su concesión.

Partida Escalonada

By | relevos | No Comments

Hemos planeado ensayar este año el uso de partidas escalonadas. El propósito es lograr que la mayoría de los equipos lleguen a la meta muy cerca los unos de los otros. En el último relevo hubo más de cinco horas de separación entre los ganadores y los equipos que llegaron de último. Esto causa un problema de logística y control de calidad. Por el lado de logística, los últimos puestos de control deben permanecer abiertos por 6 horas.  Por el control de calidad, la experiencia de los primeros equipos es mucho más agradable que la de los últimos equipos, que no consiguen su comida recién preparada, son recibidos por una muchedumbre reducida, y se pierden de la mayoría de la camaradería en la meta.

Por lo anterior hemos designado 4 partidas escalonadas: 3:00am, 4:00am, 5:00am y 6:00am. cada equipo escoge a qué hora partirá y lo anuncia por adelantado para que los organizadores puedan reportar su tiempo apropiadamente. Una vez que un equipo escoge una hora, este debe partir en la oleada escogida. Si el equipo parte más tarde, su tiempo se contara desde el inicio de su oleada. Los equipos que estén compitiendo por los primeros lugares deben partir a las 6:00am para que todos participen bajo igualdad de condiciones. Si un equipo élite decide partir en una oleada más temprana, este solamente podrá competir dentro de su categoría, pero no podrá ganar un trofeo en la general del Relevo Transístmico (no puede obtener un trofeo de 1ro, 2do, o 3er lugar de la carrera). Como excepción, como puede ser el caso de las mujeres, si quedan puestos sin reclamar, los equipos que partieron más temprano pueden reclamar estas posiciones.

Mientras no salga el sol, los equipos que partieron temprano deben tomar la responsabilidad del apoyo de sus corredores. Las transiciones estarán abiertas con tiempo para atender a los corredores que partan temprano, pero la policía y las ambulancias inician su cobertura desde las 5:00am. Cuando el personal de apoyo parta con la oleada de las 5:00am, estos irán alcanzando los equipos más lentos que van por delante. De esta forma vamos a poder dar un mejor apoyo a todos los equipos pues estarán todos cerca entre sí y el personal de seguridad podrá llegar más prontamente a atender cualquier emergencia.

Es muy importante que los equipos juzguen apropiadamente su rendimiento. La meta abrirá desde las 10:00am. Si un equipo parte muy temprano, no podrá cruzar la meta antes que esta abra. Por ejemplo, un equipo que hace 6 horas no debe partir a las 3:00am pues estaría llegando a la meta a las 9:00am, una hora antes que abra. Este equipo debió partir a las 4:00am o 5:00am.

Esperamos que este cambio sea para el beneficio de los corredores. Una de nuestras principales metas es brindar la mejor experiencia a los participantes. Queremos que todos puedan gozar de la carrera con seguridad y que puedan compartir todos juntos de la alegría al lograr su meta. Deseamos que nuestra meta sea un lugar de camaradería y que los equipos puedan compartir un tiempo juntos luego de haber pasado horas en la carretera.

Agradecimientos 2011

By | relevos | No Comments

En primera instancia quiero agradecer la participación de todos los equipos que corrieron este año. La carrera es para ellos. Este año, por primera vez en muchos años, pude correr un tramo, el décimo, y me llenó de mucha alegría.

La Carrera de Relevos Transístmicos no sería posible sin el apoyo de un gran grupo de personas, principalmente Panama Hash House Harriers y el equipo de Panama Runners, encabezado por Elmer Ortiz.

Patrocinadores:

  • Alberto Pons, Confecciones Comodoro

Seguridad:

  • Gustavo Pérez, Policía Nacional
  • Eric Valdéz, Cruz Roja Nacional

Recorrido:

  • Irving Bennett, marcó el recorrido
  • Edgar Athanasiadis, partida
  • Nadiuska Delgado, transición 2
  • Fito y Verónica Doval, transición 3 y 7
  • Daphny Chen, transición 4
  • Sandra Mora, transición 5
  • Pablo, Patricia y Paola Quintero, transición 6
  • Fito y Verónica Doval, transición 7
  • Yanissel Chang, transición 8
  • Rosa Inés Paredes y Maggie Paredes, transición 9
  • Teresa Puppin, transición 10
  • Elmer Ortiz, reloj en meta

Meta:

  • Elmer Ortiz
  • Abdiel Ortiz

Misceláneos:

  • Freddy Mojica, Trofeos
  • Ernesto Navarro, camisetas (como siempre, de apuro)

Paquetes de Carrera:

  • Lorena Riba

Agasajo:

  • Jorge Arcia y David Cooper, Balboa Yacht Club
  • Ricardo Rojas, Música

90 Equipos

By | relevos | One Comment
Ganadoras del Relevo

Ganadoras del Relevo

Esta es una de las fotos que tengo de los Relevos Transístmicos originales. En la foto se aprecia a un equipo del Hash que se ganó un trofeo en la categoría femenina. No recuerdo que lugar ganaron, pero asumo que fue el primer puesto. Lo interesante de la foto, entre otras cosas, es que el número del equipo era el 90, y cada segmento tenía su numeración: 900 era el equipo 90, último tramo.

De este equipo, Daphny ayudó este año en la meta, Lourdes (extrema derecha) corrió este año para otro equipo del Hash, Isabel Sirera corrió su 1er Ironman el año pasado, y en el centro está nuestra difunta Gina García. Cada una con su respectivo trofeo…

Quisiera que en un futuro cercano podamos tener una participación comparable con la de ese año. Esa clase de participación haría que los Relevos Transístmicos sean una de las carreras más grandes del país. Y creo que los Relevos Transístmicos deben llegar a esa magnitud: es la única carrera de relevos en el mundo que va de un oceáno a otro, en un día.

Copa para los Relevos

By | relevos | One Comment

Una de las cosas que me gustaría ver para los Relevos Transístmicos 2011 es una copa, o un trofeo, como fue la copa Jules Rimet, como la copa del Mundial de Fútbol. La Copa Mundial es un trofeo en el que se inscriben todos los ganadores, y el que se gane la copa tres veces se queda con ella. Cada ganador se puede quedar con la copa durante el año que transcurre hasta la próxima competencia. Es difícil que el mismo equipo exista de un año a otro a través de los años, pero en realidad estoy pensando que esta copa puede ser designada para una categoría corporativa.

Creo que sería fantástico crear una categoría corporativa en la que todos los corredores deben laborar en una misma empresa. La empresa ganadora de un año conservaría el trofeo hasta la próxima competencia, pasándola al próximo ganador. Necesitamos encontrar un patrocinador que quiera aportar una copa elegante que valga la pena para este propósito. En Panamá hay unas 100 compañías con más de 500 empleados. y pueden haber unas 500 compañías con más de 100 empleados. Entre estas compañías puede ser posible sacar unos 100 equipos de 12 corredores para que participen en los Relevos Transístmicos.

Todo esto se puede conjugar con una buen causa, como Fundayuda, o cualquier otro fundación de benefacción, y las empresas, además de inscribir su equipo, pueden aportar dineros para beneficencia, deducibles de impuesto. El propósito de todo esto sería tener unos relevos vistosos, llenos de equipos compitiendo. Tremenda fiesta que podemos armar en la meta con tanta gente. Fácilmente podríamos tener unas 1,000 personas en la meta, contentas de haber competido en los Relevos Transístmicos de Panamá, la única carrera que va de un mar a otro en el mundo entero.

Agradecimientos 2010

By | relevos | 2 Comments

En primera instancia quiero agradecer la participación de todos los equipos que corrieron este año. La carrera es para ellos. Algún día quisiera volver a correr esta carrera. Esta es la razón principal por la que me metí a organizar la carrera inicialmente, por qué me gustaría correrla. Al final del día, cuando veo las caras contentas en la meta, yo recibo mi satisfacción.

La Carrera de Relevos Transístmicos no sería posible sin el apoyo de un gran grupo de personas, principalmente Panama Hash House Harriers. A través del año me recuerdan de la carrera y me preguntan ¿cómo va la organización? Mayormente les respondo: no va. Pero al final no lo puedo evitar y me vuelvo a enredar en este embrollo. Solamente lo hago por que sé que muchos que no van a correr van a participar en la carrera por medio de su apoyo.

Patrocinadores:

  • Alberto Pons, Confecciones Comodoro
  • Daniel Brostella, Spirits & Wine Group,
  • Elmer Ortiz, Panama Runners

Seguridad:

  • Gustavo Pérez, Policía Nacional
  • Eric Valdéz, Cruz Roja Nacional

Recorrido:

  • Lorena Riba, mi esposa, marcó el recorrido
  • Rosa Inés Paredes y Maggie Paredes, transición 2 y 6
  • Fito y Verónica Doval, transición 3 e hidratación 6.5
  • Hildegar Mendoza y Kathy, transición 4
  • Teresa Puppin, transición 5
  • Liliana Arosemena, transición 7
  • Jimmy y Lourdes, transición 8
  • Eva Hurtado, transición 9
  • Liliana Cadogan, transición 10
  • Daphny Chen, reloj en meta

Meta:

  • Elmer Ortiz
  • Elmer Ortiz
  • Elmer Ortiz (si, parecía un pulpo…)

Misceláneos:

  • Rosa Inés Paredes, compra de cintillos
  • César Kiamco, compra de trofeos
  • Ernesto Navarro, camisetas (como siempre, de apuro)

Paquetes de Carrera:

  • Lorena Riba
  • Irving Bennett Hijo
  • Laura Elena Bennett
  • Pilla y Mary

Agasajo:

  • Jorge Arcia y David Cooper, Balboa Yacht Club
  • Shorty & Slim, Música

Publicidad Negativa:

  • Beby Miró, el inigualable, no hay dos como él

Relevos 2010

By | relevos | One Comment

Los Relevos Transístmicos 2010 fueron todo un éxito, contando con la participación de 27 equipos – la más grande hasta ahora. El equipo Adidas Unachi se ganó la carrera en franca lid contral el equipo Metrodome – Policía Nacional. El tercer lugar de la carrera lo ocupó un excepcional equipo formado por 5 corredores solamente: Nicolás García, Simón Alvarado, Fernando Blanco, Nelson Piedra y Teresín Alvarado. Solamente los primeros dos equipos lograron cruzar la meta debajo de las 5 horas.

El primer equipo de la categoría mixta fue Los Centuriones, el primer lugar de la categoría Femenina fue Metrodome – Policía Nacional, Los Magníficos fueron magníficos una vez más, ganándose la categoría Gran Master Masculina, y, mis amigos del Hash, Hashh Over Forty se ganaron la categoría Master Masculina. Mis amigas, Las Chicas del Hash, lograron ganarse a Los Abuelos del Hash y no quedaron absolutamente de último por tercer año consecutivo. Este año los últimos fueron un equipo de la embajada americana, los TT2.

Este año partimos una hora antes que los años anteriores, partiendo a las 5:00 am. Estoy seguro que esto ayudó a que no hubiese ningún problema médico en la carrera de este año. Por si hubiese pasado una emergencia contábamos con 3 ambulancias de la Cruz Roja Panameña, una de las cuales siempre barrió con la cola del evento. Las condiciones climáticas ayudaron también: el cielo estaba nublado por las primeras horas de la mañana. El cierre de la carrera si fue bajo un sol abrasador, y Guillermo Quiñones llegó a la meta con los últimos vapores de su tanque, las piernas ya le flaqueaban. Pero todo su equipo lo estaba acompañando y alentando a que cruzara la meta.

Como siempre, al frente de la carrera está la acción y al final de la carrera está la diversión. Shorty and Slim estaban amenizando la carrera en el rancho del Yacht Club de Balboa. Mientras los equipos ganadores se refrescaban en la sombra y gozaban de la música que nos amenizaba, los equipos más lentos seguían con su batalla bajo el sol. Por suerte todos los equipos contaban con su personal de apoyo que los hidrataba con sus bebidas favoritas. Algunos equipos contaban con todo un surtido de bebidas, incluyendo mis cervezas favoritas. Ser parte del apoyo de la carrera de relevos es una de las cosas más divertidas que se puede hacer un domingo cualquiera.

Como siempre, esta carrera no sería posible sin el apoyo de Panamá Hash House Harriers, quienes se encargaron de todos los puestos de transición y ayudaron con la hidratación en los puestos intermedios. ¡Gracias Hashers! Los agradecimientos detallados están en la página de agradecimientos 2010. Por supuesto que nuestros patrocinadores también son una parte importantísima de la carrera: Alberto Pons y Confecciones Comodoro se merecen nuestro agradecimiento por ser nuestros patrocinadores por tercer año consecutivo. Igualmente Daniel Brostella y Spirits and Wine Group nos apoyaron con el agua para el evento. Para el 2011 contaremos con el agua Panama Blue. Este año Panamá Runners y Elmer Ortiz se encargaron de auspiciar la organización de la carrera. Elmer siempre ha estado tras bastidores en este evento. Este año se encargó de toda la organización de la meta, y luego de que todos se habían ido para su casa siguió trabajando para recoger lo que quedaba.

Los relevos también contaron con el apoyo de Beby Miró, quien siempre nos ayuda con su publicidad negativa. Este año lo escucharon diciendo que estos Relevos Transístmicos habían quedado mal, contando con una participación pobre. Si lo ven, pueden contarle lo bien que la pasaron y exhortarlo a que se divierta participando uno de estos años. Posiblemente así pueda curar sus penas y juzgar de cerca lo que siempre ha criticado. Qué fallo…

La Embajada del Japón y la Embajada Americana inscribieron equipos por tercer año consecutivo. Los japoneses estaban acompañados por chicas que vestían su tradicional kimono. Los americanos inscribieron 4 equipos este año, y Chris Jones dice que el próximo año va a inscribir más equipos. La verdad es que estoy muy contento con la participación de este año, que fue la más grande que hemos tenido, por que fue grande a pesar de la publicidad inexistente: este año solamente mandé un correo anunciando los relevos, y tampoco hicimos una conferencia de prensa. Los mismos participantes se encargan de armar sus equipos y regar la voz sobre este evento. Por mi parte, contento con los buenos comentarios que he escuchado, este año me comprometo a trabajar con más esmero por hacer la Carrera de Relevos Transístmicos 2011 un mejor evento.

Nos vemos el domingo 23 de enero del 2011 a las 5:00am en la línea de partida en Colón.

Agradecimientos 2009

By | relevos | 2 Comments

A continuación sigue una lista con los nombres de las personas que hicieron posibles la Carrera de Relevos Transístmicos 2009. En un momento dado puede haber estado en duda la continuación de esta carrera. La primera vez que decidimos hacer esta carrera no sabíamos en qué nos estábamos metiendo. La segunda vez ya íbamos con los ojos abiertos y estábamos claros del trabajo involucrado. Pero la segunda vez también sabíamos que se podía hacer y contábamos con experiencia. Gracias a toda la gente que de alguna forma u otra insistieron en volver a empujar la Carrera de Relevos Transístmicos. Su insistencia agregó el momento para volver a poner en movimiento este evento.

Antes de listar a individuos deseamos hacer un agradecimiento general al gremio de corredores Hash House Harriers que como grupo es el que más aporta con entusiasmo, participantes y manos de ayuda a esta carrera. Verdaderamente creo que sería imposible hacer esta carrera sin el apoyo de este grupo especial de personas (on On).

Esta es una larga lista:

Patrocinadores:

  • Alcaldía de Panamá
  • Confecciones Comodoro
  • Evian
  • Guayaberas a la Medida
  • Microsoft
  • RUA Porter Novelli

Seguridad

  • Eric Valdéz – Cruz Roja
  • Humberto Aparicio – Sinaproc
  • Illonka Pusztai – MINSA
  • Rivera – Policía Municipal
  • Capitán Castillo – Tránsito de Colón

Apoyo y Organización

  • Juan Carlos Paniza – Alcaldía
  • Lorena Riba – Familia Bennett
  • Luis Vega – Club Orientación Panamá
  • Alberto Pons – Confecciones Comodoro
  • Daniel Brostella – Evian
  • Sjef Van Eijs – Hash House Harriers
  • Tato Van Horde – Microsoft
  • Emilia Chacón- RUA Porter Novelli
  • César Kiamco – HHH
  • Hildegar Mendoza – HHH
  • Gaby Guardia – HHH
  • Teresa Puppin – HHH

Diseño de Logo

  • Lorena Riba – Hash

Marcación de Recorrido

  • Sjef Van Eijs – Hash

Control de Carrera

  • Partida: Teresa Puppin y Gaby Guardia
  • Transición 2: Inés Paredes y Maggie Paredes
  • Transición 3: Adolfo Doval y Verónica Osorio
  • Transición 4: Teresa Puppin y Gaby Guardia
  • Transición 5: Inés Paredes y Maggie Paredes
  • Transición 6: Jorge Lombardo y Egidio Puppin
  • Transición 7: Harold Rocha
  • Transición 8: Michelle Bennett y Alex Nellos
  • Transición 9: Lourdes Carreño y Jimmy
  • Hidratación 9: Luis Espino y Eva Hurtado de Espino
  • Tansición 10: Liliana Cadogan
  • Hidratación Volante: Sibila Ortíz
  • Agasajo: Lorena Riba
  • Tiempo de Carrera: Allen Jones

Comida:

  • Raúl Holnes, Balboa Yacht Club

Música

  • Shorty & Slim
  • David Cooper – Balboa Yatch Club

Meta:

  • Eladio Quintero – UTP
  • Ileana de Quintero
  • Gil Brown
  • Elmer Ortiz – Saucony
  • Lorena Riba – Hash
  • Jordi Riba – Riba Smith

Agasajo

  • Lorena Riba – Hash

Nota: Mucha gente, además de la mencionada, merece nuestro agradecimiento. Si se me han quedado algunos por fuera, por favor me lo hacen saber. Con mucho gusto los incluyo en esta lista.

Agradecemos todos los comentarios que deseen hacer, al igual que las recomendaciones que tengan en mente. También aceptamos las críticas. Errar es naturaleza humana.

Descripción de Recorrido

By | relevos | No Comments

Recorrido Detallado – Relevos Transístmicos 2009

  1. Primer Tramo: Es completamente plano toda la distancia. Parte del principio de la Avenida Central de Colón, cerca del Mar Caribe. Este tramo sigue toda la Avenida Central de Colón y gira a la izquierda hacia la Vía Transístmica. El punto de agua está luego del paso elevado sobre los 4 Altos, que marcan la mitad de este recorrido. Este tramo termina frente a la barriada Los Lagos, justo antes de la parada de bus.
  2. Segundo Tramo: Este tramo está ubicado frente a la barriada Los Lagos, justo antes de la parada de bus. Inicia en una subida larga, pasando frente a Sabanitas, y termina en la bajada hacia Quebrada López. El puesto de agua estará en Sabanitas (parada de buses) antes del paso peatonal. Este tramo tiene los hombros en buen estado ya que la mayoría de la vía es nueva.
  3. Tercer Tramo: Inicia en bajada, aproximadamente unos tres kilómetros, hacia el Río Gatún. Esta bajada se conoce como Quebrada López, justo después de Sabanitas, camino hacia Panamá. Luego viene una subida larga con buenos hombros. El Puesto de agua queda cerca de la estación de combustible Delta. La última subida es aproximadamente de 3 kilómetros. Este tramo termina 100 metros después y opuesto de un kiosco y el Ministerio de Sanidad, Orientación y Restauración Familiar, al final de la subida.
  4. Cuarto Tramo: Curva Samsung. Viniendo desde Panamá, queda justo después de la Curva Samsung. Inicia con bajada el 1er Km. y la calle está en buena condición. El puesto de agua queda en entrada donde hay un contenedor pasando letrero de MAY´S de X, se pasa por Buena Vista y finaliza cerca después de entrada de Residencial Buena Vista.
  5. Quinto Tramo: Inicia frente a entrada de Residencial Buena Vista. Inicia en subida  y los hombros de la calle están en buen estado. Tiene 4 subidas y bajadas. El puesto de agua queda después de la planta de Cemento Panamá, donde hay un letrero de la Paz (Casa verde de 2 pisos). Este tramo termina después del Centro Comercial El 20, Nuevo San Juan, llegando a la “Y”.
  6. Sexto Tramo: Inicia después del Centro Comercial El 20, Nuevo San Juan. Inicia en bajada, hay que cruzar la “Y” tomando el camino hacia la Represa Madden. Debe haber una persona permanente para guiar a los corredores cuando van a cruzar. Esta es una área boscosa y tiene una subida poco pronunciada y la calle es sin hombros. El puesto de agua estará después de cruzar sobre la represa de Madden. Finaliza en Chilibre, frente a Fonda “El Mejor Pescao de Topo”.
  7. Séptimo Tramo: Este tramo inicia en Chilibre, frente a Fonda “El Mejor Pescao de Topo”. Este tramo se caracteriza por muchas subidas y bajadas. El puesto de agua queda cerca de una parada de buses (hay letrero de Alfa y omega, bajo árboles). En este tramo hay que cuidar a los corredores ya que la calle esta en muy mal estado y tiene la entrada a la autopista. Este tramo finaliza en área boscosa, en la entrada del Camino de Cruces.
  8. Octavo Tramo: Inicia en área boscosa en la entrada del Camino de Cruces. La calle en está en buen estado pero no tiene hombros. El puesto de agua está después del puente en una curva. Este tramo termina frente a la entrada del Club de Golf de Summit, llegando a Paraíso.
  9. Noveno Tramo: Inicia frente a la entrada del Club de Golf de Summit, en subida llegando a Paraíso, después viene la bajada de Paraíso y luego es relativamente plano. El puesto de agua queda en el mirador de las exclusas de Pedro Miguel. Finaliza frente a la entrada  de Clayton.
  10. Décimo Tramo: Inicia frente a la entrada de Clayton, Ciudad del Saber. El puesto de agua queda frente a la entrada del Ferrocarril Panamá Canal. Finaliza en Calzada de Amador, frente al Yacht Club de Balboa.